Технический контроль вместо техосмотра: что поменялось

С принятием нового Закона многих водителей беспокоит, каким именно образом будет теперь проводиться технический осмотр автомобиля. С помощью юристов разбираемся в этом вопросе. Могут ли сотрудники ГАИ проверить техническое состояние авто прямо на дороге? Юристы утверждают, что заставить Вас проверить техническое состояние автомобиля на дороге сотрудники ГАИ не имеют права. На сегодняшний день просто не существует ни нормы, ни приказа, ни постановления для того, чтобы ГАИ могла просто так остановить авто и проверить его техническое состояние.

Напомним, что 1 июля МВД заключило соглашение на общую сумму 13 млн. 540 тыс. грн. на закупку микроавтобусов, в том числе мобильных станций для диагностики состояния автомобилей. Согласно тендерной документации, закупленные автомобили должны иметь следующее оборудование:

• измеритель эффективности тормозных систем автомобилей типа «ЭФФЕКТ» или эквивалент;
• измеритель параметров света фар автотранспортных средств типа «ИПФ-01» или эквивалент;
• измеритель дымности отработанных газов двигателей транспортных средств, работающих на дизельном топливе типа «МЕТА-01МП» или эквивалент;
• газоанализатор концентрации оксида углерода, двуокиси углерода, углеводородов, кислорода для одновременного определения содержания указанных газов в отработанных газах двигателей транспортных средств, работающих на бензине или газовом топливе типа «Автотест» или эквивалент;
• прибор для определения светопропускания стекол транспортных средств типа «Люкс ИС-2» или эквивалент;
• измеритель суммарного люфта рулевого управления транспортных средств типа «ИСЛ-М» или эквивалент.

Законного механизма работы мобильных станций для диагностики состояния автомобиля пока нет. И на основании этого факта сотрудники ГАИ не имеют права проводить технический осмотр авто и тем более требовать доставить Ваше авто на станцию диагностики. Если же Вас остановил инспектор ГАИ, который требует выйти из машины и при этом, не называя причину остановки, предлагает двигаться в неизвестном направлении, либо намеревается совершить какое-либо из вышеперечисленных действий, в таком случае требуйте составления протокола. Его сотрудник ГАИ составить не сможет и тогда Вас просто отпустят.

Сейчас остается только ждать законных механизмов, по которым водителей смогут заставить пройти техническую проверку автомобиля прямо на дороге.

Напомним, что словосочетание «технический осмотр» заменено «техническим контролем» на основании принятого Закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок». Из него следует, что транспортные средства, участвующие в дорожном движении и зарегистрированные в подразделениях Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины, подлежат обязательному техническому контролю.

При этом обязательному техническому контролю не подлежат:

• легковые автомобили всех типов, марок и моделей, прицепы (полуприцепы) к ним (кроме автомобилей такси и тех, что используются в коммерческих целях), мотоциклы, мопеды, мотоколяски и другие, приравненные к ним транспортные средства, - независимо от срока эксплуатации;
• легковые автомобили, используемые в коммерческих целях, грузовые автомобили независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонны, прицепы к ним - со сроком эксплуатации до двух лет.

Что же такое обязательный технический контроль?

Обязательный технический контроль транспортного средства предусматривает проверку технического состояния транспортного средства, а именно: системы тормозного и рулевого управления, внешних световых приборов, пневматических шин и колес, светопропускание стекол, газобаллонного оборудования (при наличии), других элементов в части, непосредственно касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды. Обязательный технический контроль транспортных средств осуществляется субъектами проведения обязательного технического контроля, имеющими на праве собственности или пользования оборудование, которое дает возможность проверять техническое состояние транспортных средств в соответствие требованиям безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Проходить обязательный технический контроль необходимо с периодичностью:

• для легковых автомобилей, используемых в коммерческих целях, грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонны, прицепов к ним со сроком эксплуатации более двух лет - каждые два года;
• для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 3,5 тонны, прицепов к ним и автомобилей такси независимо от срока эксплуатации - ежегодно;
• для автобусов и специализированных транспортных средств, перевозящих опасные грузы, независимо от срока эксплуатации - два раза в год.

На каждое транспортное средство, прошедшее обязательный технический контроль и признан технически исправным, составляется протокол проверки его технического состояния, экземпляр которого выдается водителю. В протоколе указывается срок прохождения следующего ТК согласно указанной периодичности. Бланк протокола проверки технического состояния ТС является документом строгой отчетности.